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大型軸是定子鐵心外徑在1000毫米以上的電機所用的軸，其軸承位的表面粗糙度要求較高，通常為Ra 0.4μm(Ra：取樣長度內(nèi)輪廓偏距值的算術平均值)，廈門細長軸加工，以減小磨損。

大型軸都是由鍛件制成的。鍛件的制作過程包括冶煉、澆鑄、鍛造、熱處理等。對于大型汽輪發(fā)電機的軸，還應包括粗車、粗鉆中心通孔、再次熱處理、加工外圈、精鏜中心通孔、取樣檢驗等。這些工作均由鍛件制造廠完成。

某些大型水輪發(fā)電機的軸是將軸體和聯(lián)軸器分塊鍛造，然后焊接起來。某些巨型汽輪發(fā)電機還曾采用組合式轉(zhuǎn)子，以避免制作大鍛件，但組合式轉(zhuǎn)子的機械強度較差，機械加工較復雜，現(xiàn)已很少采用。

東莞沃文精密機械有限公司成立于2010年，現(xiàn)有職員工五十人左右；主要從事各種精密機械零件加工，CNC加工，數(shù)控車床加工等等。

1、需要調(diào)質(zhì)處理的軸，粗車時要留出較大的余量。便熱處理變形后仍有足夠的尺寸可以修正。

2、大型軸加工的技術要求高，細長軸加工廠家，加工量大。為避免不必要的經(jīng)濟損失，加工前軸坯要經(jīng)過嚴格檢查，確認合格后才能進行加工。

3、大型軸平端面和打中心孔一般不在車床上進行，細長軸加工價格，其非常方便的方法是用鏜床加工。

4、大型軸加工的加工余量很大，荒車應采用強力切削，粗車和精車都應采用高速切削，以縮短加工時間。